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BMW Z8 2814万円

公開日: : BMW ,

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車両価格:€209,500

Enthusiasts see it right away: the BMW Z8 is inspired by the BMW 507 from the 1950s. The exquisite design is timeless, a subtle combination of modern and retro. A novelty were the neon indicators, rear lights and third brake light. Of the 5,703 vehicles produced, 3,160 were delivered in Europe.

The motor is a true gem: the V8 engine developed by BMW M Power – at the time also available in the M5 type E39 – delivers a thrilling torque in combination with a deliciously dark and throaty sound from the exhaust. The BMW engineers positioned the engine behind the front axle in order to realise the ideal 50/50 weight balance.

This vehicle was delivered in Italy in 2002 and has since remained with the first owner, who treated it with love and care. The paintwork is largely original, as can be proven by an extensive coating thickness measurement. Topaz blue metallic in combination with the Crema leather interior is a rare combination, only 138 of this type were made.

The Z8 is 100% dealer serviced, as reflected by the service booklet. Registrations in the BMW guarantee system also confirm the low mileage. In order to deliver the vehicle in the best possible condition, a major service has been carried out on our instructions. The following dates and counter readings have been entered in the service booklet and guarantee system:

28/10/2002 at 3,359 km
12/11/2002 at 4,211 km
16/01/2003 at 9,300 km
29/03/2003 at 12,735 km
07/05/2003 at 14,634 km
22/05/2007 at 22,512 km
24/07/2009 at 23,630 km
13/08/2009 at 23,801 km
08/04/2011 at 25,380 km
02/12/2014 at 26,495 km

The Z8 is delivered with hardtop, wind deflector, service booklet, manual, two original keys, leather key case, wheel locks, toolset and first aid kit.

愛好家はすぐにそれを参照してください:BMW Z8は、1950年代から、BMW507に触発されています。絶妙なデザインは、モダンでレトロの微妙な組み合わせ時代を超越している。新規性はネオンインジケータ、リアライト、第3ブレーキライトだった。生産5703車の、3160はヨーロッパで配信された。

M5タイプE39でも利用可能な時間に – – BMW Mパワーによって開発されたV8エンジンの排気からおいしく暗いとしわがれた音との組み合わせでスリリングトルクを提供しますモーターは真の逸品です。 BMWのエンジニアは、理想的な50/50の重量バランスを実現するために、フロント·アクスルの背後にあるエンジンに配置。

この車両は2002年にイタリアで配信され、以来、愛と注意して扱わ最初の所有者、で推移している。広範なコーティング厚さ測定により証明することができるように塗装は、大部分はオリジナルである。クレマレザーインテリアと組み合わせて、トパーズブルーメタリックが行われた珍しい組み合わせ、このタイプの唯一の138です。

サービス小冊子によって反映されるようZ8は、100%の販売店のサービスです。 BMW保証システムの登録は、低燃費性を確認。可能な限り最高の状態で車両を提供するために、主要なサービスは、当社の指示に行われている。次の日付およびカウンタ読取値は、サービスブックレットと保証システムに入力されています:

3359キロで28/10/2002
4211キロで、2002年12月11日
9300キロで16/01/2003
12735キロで29/03/2003
14634キロで、2003年7月5日
22512キロで22/05/2007
23630キロで24/07/2009
23801キロで13/08/2009
25380キロで、2011年8月4日
26495キロで、2014年2月12日

Z8はハードトップ、ウィンドデフレクタ、サービス小冊子、マニュアル、2元のキー、革キーケース、ホイールロック、ツールセットと応急処置キットに配信されます。

http://www.ginaclassics.com/en/car/bmw-z8-2002-e52-topazblue/

Z8(ズィーエイト)は、ドイツの自動車メーカーBMWが2000年から2003年まで製造・販売していたオープンカー(ロードスター)である。コードネーム(モデルコード)は、E52。一代限りで生産が終了された。

1956年から1959年まで生産されていたBMW・507をモチーフにし、南カリフォルニアのデザインセンターにおいてデザインされた。アストンマーチン・DB9やV8ヴァンテージで有名なヘンリック・フィスカーの出世作でもある。

内装では、センターメーターを採用していた。

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