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フェラーリ 458チャレンジ ¥ASK

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フェラーリ 458チャレンジ

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車両価格:ASK

2011年式 フェラーリ 458チャレンジ

「458イタリア」をベースとし、レース専用モデルにするためにいくつもの変更がほどこされた「458チャレンジ」が東京ショールームに入庫致しました。
搭載されるエンジンは、ベース車となる458イタリアと同様の4.497 cc直噴V8です。最高出力も570 hp/9,000rpmとベース車と変更はないですが、ギア比とデュアルクラッチF1ギアボックスのセッティングについては、トルクをより低回転域から引き出せるよう、見直しが図られております。
外観は、ベース車両よりも50mm低くなった地上高、左右に設置されているレース用の給油口がベース車両から変更された点になります。インテリアに関しては、脱着式のステアリング、フルバケットシート、ロールバー(458チャレンジからサイドが2本になりました)、メーター類など、専用のものが装備されております。足廻りには、鋳鉄製のユニボール・ジョイント、シングル・レートのアルミニウム製ダンパー、 19インチのセンターロック式ホイールなどが投入されています。新世代のCCM2ブレーキは、ブレンボ製で、599XX実験車輌でデビューしたABSシステムと連動しています。チャンレンジ・モデルに採用されるのは今回が初めてとなるマネッティーノが装備されており、ドライバーは3つの異なる設定モードを選択することができるようになりました。OFFポジション(トラクションコントロール・オフ)のほか、ポジション1・ポジション 2では段階的にサーキットにおけるグリップ・コンディションにあわせてグリップ力の最適化を図ります。
この度入庫した車両は2011年式のディーラー車です。サーキットにて1度シェイクダウンしただけの車両で、新車と言っても過言ではない個体です。レース未使用の個体で、ボディー中央にトリコロールラインがはいっています。

ご興味をお持ちのお客様は是非 東京ショールームまでお問い合わせ下さい。

http://www.bingosports.co.jp/vcsMember/stockList/detail.html/?shopNo=632-2&carNo=252

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