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1992 Ferrari P4 Noble 531万円

公開日: : フェラーリ , ,

1992 Ferrari P4 Noble

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Sold for (£): 28,750

1967 was a banner year for Ferrari as it introduced the mid-engine 330 P4, a renowned V12 endurance car meant to replace the previous year’s P3.

Only four Ferrari P4-engined cars were ever made: one P3/4 and three 330 P4s. Their 3-valve cylinder head was modelled after Italian Grand Prix-winning Formula One cars. To this was added the same fuel injection system from the P3 for an output of up to 450bhp.

Due to the great fame, sleek appearance and absolute rarity of the original design, most of us can only aspire simply to enjoy a hand-crafted and bespoke built P4 replica, similar to the exceptional car offered here.

This Noble P4 – J513 SPG chassis number 053 – was built in 1992 and purchased by the vendors’ late father in August of 1995. He was a Design Director of Ford Motor Company. Correspondence and receipts from Neil Foreman, NF Auto Development, indicate that it was upgraded to the latest specification of the time, including wishbones, reinforced chromed steering arms, shock absorbers and springs along with a new radiator and cooling fan during 1998. Sliding side windows were fitted in July 1999 to complete the new build, now sporting a redesigned front end.

The all alloy 2.7 Fuel injected V6 Renault engine, coupled with the 5 speed gearbox provides suitable power for the light weight space frame construction and the upgrades have enhanced the drivability and usability.

Documents show that in 1995 it was purchased with a mileage of 4,595 miles. An invoice from Alan Collins Performance Car Specialist in 1997 then records the mileage at 4,639. It has since been stored privately in Germany for at least the past 10 years and it appears that the odometer stopped working at some point during this period, however, we are informed that it was subject to little use during this time.

A large history file accompanies the car including original build manuals, letters of new part conformity for registration, wiring diagrams and drawings.

Unexpectedly available again it is supplied with a current UK registration document and fresh MOT this real ‘head turner’ is on the button and ready for a new owner to enjoy.

1967それは中央のエンジン330のP4、前年のP3を置き換えることを意図的に有名なV12耐久車を導入しましたように、フェラーリのための当たり年だった。

唯一の4フェラーリP4エンジン車は、これまでに行われました。1 P3 / 4と3 330 P4S。それらの3バルブシリンダーヘッドは、イタリアGPを受賞したフォーミュラワンの車をモデルにした。これに450bhpまでの出力のP3から同じ燃料噴射システムを加えた。

により大きな名声、洗練された外観とオリジナルデザインの絶対的な希少性のために、私たちのほとんどは、ここでしか提供して例​​外的な車に似て手作りし、オーダーメイドの構築されたP4レプリカを、楽しむために簡単に熱望することができます。

このノーブルP4 – J513 SPGシャーシ番号053 – 1992年に建設され、ベンダーの亡き父が購入した1995年8月に彼はフォードモーターカンパニーのデザインディレクターだった。の対応とニール·フォアマン、NFオート開発、から領収書は、それが1998年スライディングサイドウィンドウ中に新しいラジエーターと冷却ファンと一緒にクロームメッキステアリングアーム、ショックアブソーバーとスプリングを、ダブルウィッシュボーンを含む時間、最新の仕様にアップグレード補強されたことを示す今再設計されたフロントエンド、スポーツ、新しいビルドを完了するために、1999年7月に適合させた。

5速ギアボックスに結合されたすべての合金2.7燃料注入されたV6ルノーエンジンは、軽量スペースフレーム構造に適した電力を供給し、アップグレードは、ドライバビリティと使いやすさを高めた。

文書は、1995年には4595マイルの走行距離を購入したことを示している。 1997年にアラン·コリンズパフォーマンスカースペシャリストからの請求書はその後4639での走行距離を記録します。それ以来、少なくとも過去10年間、ドイツで個人的に保存されており、それは走行距離計しかし、我々はそれがこの時間の間にはほとんど使用に供したことが通知され、この期間中のある時点で動作を停止していることを表示されます。

大履歴ファイルは、元のビルドマニュアル、登録のための新しいパーツの適合性の手紙、配線図や図面など、車を伴う。

予想外に利用可能なもう一度、現在の英国の登録文書と新鮮MOTこの本当の「ヘッドターナー」ボタン上にあり、新しい所有者が楽しむために準備ができて供給されている。

http://www.silverstoneauctions.com/1992-ferrari-p4-noble

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