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Benetton B190 official F1 showcar chassis B190 368万円

Benetton B190 official F1 showcar chassis B190 Benetton B190 official F1 showcar chassis B190 2

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車両価格:£19,950

Description:
Benetton B190 official showcar chassis B190 – S/C production based on the 1990 car with 1991 sponsors Camel livery for their early season 1991 promotions.

The car is well presented, clean and tidy with appearance true to the 1990 original.

The current owner has stripped all components and refreshed with new paint & copper slip on thread assemblies.

The original rubber bush ‘ suspension ‘ has since perished and has been renewed with genuine Cosworth duplex valve springs to effect a resemblance of suspension compliance.

The engine / dry sump tank items are substituted by the conventional square tube spacer chassis configuration, with an original gearbox casing affixed carrying the rear suspension components.

The car steers, the accelerator and clutch pedals are weighted accordingly to simulate pedal pressures and the brakes operate on the front wheels only via a new master cylinder, refurbished slave cylinders operating on simulated pads onto real carbon discs.

The final assembly and bleeding of brakes to be completed by the buyer as the owner is avoiding any spillage of brake fluid during their display of the car.

Available to view near Gatwick in Surrey.

概要:
ベネトンB190公式showcarシャーシB190 – 1991と1990の車に基づいて、S / Cの生産が彼らの初期のシーズン1991キャンペーンキャメルカラーリングを後援。

車はよく、清潔で、1990元の真の外観をきちんと提示されている。

現在の所有者は、すべてのコンポーネントをストリップし、スレッドアセンブリ上の新しいペイント&銅スリップでリフレッシュしています。

オリジナルのゴム​​ブッシュ「サスペンション」は以来、滅びており、サスペンションのコンプライアンスの類似性を達成するために本物のコスワース二重バルブスプリングとリニューアルしました。

エンジン/ドライサンプタンク項目はリヤサスペンション部品を搬送する固定された元のギアボックスのケーシングと、従来の正方形の管スペーサシャーシ構成により置換されている。

車の去勢牛は、アクセルとクラッチペダルは、ペダルの圧力をシミュレートするためにそれに応じて重み付けされ、ブレーキが改装されたスレーブシリンダーは本物のカーボンディスクにシミュレートされたパッドの上に動作する、唯一の新しいマスターシリンダを介してフロントホイールに作動する。

所有者が車の彼らの表示中にブレーキ液のこぼれを避けているように、最終的な組み立てとブレーキの出血が買い手に完成しました。

サリーにガトウィック近景が利用できる。

http://racecarsdirect.com/listing/58582/benetton_b190_official_f1_showcar_chassis_b190.html

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