Ferrari Dino 246 GT (1971). 4560万円

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Ferrari Dino 246 GT (1971).



フェラーリディーノ246 GTのもう一つの良い例はちょうど到着しました。この車は、Mシリーズからのもので、黒皮の内部とGIALLOフライの息をのむような色の組み合わせで絶対に見事な外観。他の色は私の謙虚な意見では、より良いフェラーリに合っていない。ディノのデザインはピニンファリーナの傑作の一つであり、今日では我々はそれがローリング芸術の作品です正直に言うことができます。

私たちは、彼が彼のコレクションを削減したい唯一の理由のために、所有者に代わってこの車を販売している。この例では、chassisnr 1780で、もともとスイスのフェラーリの輸入Savafにより1971年4月に配信された。 1973年には、新しいスウェーデンの所有者に売却された、と2011年までスウェーデンでの滞在中、車は4所有者があったが、そのうちの一つによって回復したが、スウェーデンに残った。ディノは今デンマークの登録があります。

このディノを駆動する非常に面白いです。エンジンは、ボタンを開始し、4排気からおいしいランブルと非常に滑らか空転する。ギアボックスは、ディノのために信じられないほど滑らかで、道路上で、それは啓示である。強力なエンジンは、すべてあまりにも簡単に違法な速度にこの合理的に軽自動車を引き出し、そしてギアを変更することは本当の喜びである(多くのディノ年代の言うことができません…)。そこに聞いてないガラガラや他の面白いノイズされるものではなく、車は岩のような固体感じている。これはもともと意図したように彼の車を使用したい人のために間違いなく246 GTです:初期のポルシェ911に深刻なイタリアの競争!

Another nice example of the Ferrari Dino 246 GT has just arrived. This car is from the M-series, and looks absolutely stunning in the breathtaking colour combination of Giallo Fly with black hide interior. No other colour suits a Ferrari better in my humble opinion. The design of the Dino is one of Pininfarina’s masterpieces, and nowadays we can honestly say it is a piece of rolling art.

We are selling this car on behalf of the owner, for the only reason that he wants to reduce his collection. This example, with chassisnr 1780, was originally delivered in April 1971 by the Swiss Ferrari importer Savaf. In 1973, it was sold to a new Swedish owner, and it remained in Sweden until 2011. During its stay in Sweden, the car had 4 owners, and was restored by one of them. The Dino has now a Danish registration.

Driving this Dino is very entertaining. The engine starts on the button, and idles very smooth with a delicious rumble from the four exhausts. The gearbox is incredibly slick for a Dino, and on the road it is a revelation. The powerful engine pulls this reasonably light car to illegal speeds all too easily, and changing gears is a real pleasure (which can’t be said of many Dino’s…). There are no rattles or other funny noises to hear, and the car feels as solid as a rock. This is definitely a 246 GT for a person who wants to use his car as originally intended : serious Italian competition for the early Porsche 911 !



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