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Lamborghini Urraco P200 (1976). 1036万円

Lamborghini Urraco P200 (1976).

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車両価格:€79,500

UrracoまたはP117では、フェルッチオ·ランボルギーニは、より経済的なスポーツカーを構築することを目的と。この2 + 2クーペは、既存のランボルギーニモデルへの手頃な価格の代替手段だった。ベルトーネのマルチェロ·ガンディーニは三浦を設計し、またUrracoのラインを担当していましたしていた。エンジンは、2.5リットルの変位に立ち上げ、1974年A 2リットルのV8で3リットルに拡大した、新開発のV8は、イタリア市場でのみ利用可能であった。生産は1979年に停止した場合には780 Urracoが構築されていた。

この例は、66単位が行われたのまれなP200である。その最初の所有者に1976年5月お届けし、それを復元することが2008年にドイツに来た。車はアーウィンレオヒンメル、アウディのチーフデザイナーに買収された。彼は完全な復元を指示し、自動車の基本に触れることなくUrracoより多くの現代的な外観を与えることを意図した。彼は彼にUrracoに収まるように彼の有名なルフ合金ホイールの特別なセットを構築するためにアロイスルフを聞くと、マットブラック仕上げで塗装すべてのクロムのビットを持っていた。内部では、美しいナルディステアリングホイールを装着して、席は上品なナチュラル非表示にするretrimmed。これらの小さな変化では、車は非常に現代的な外観と1が、これは、ほぼ40歳の車です信じることができない。ミッション氏ヒンメルのために達成し、我々はそれをたくさん好きで、それは、この特定の車の歴史の一部であるため、我々は、これらの非オリジナルパーツを変更しません。復元時には、車はまた、スーパーカーのルックスと一致するパフォーマンスを提供するために、より強力なP250エンジンを搭載した。それは、この車は現代の日トラフィックのかなりeyecatcherある、と述べている必要があります。それは幻想的に見えるので、だけでなく、それは私が今まで聞いたことが最高のV8サウンドを生成するので、だけでなく!

私たちは、Urracoは現時点では古典的な市場での隠された宝石の一つであると考えています。それはこのような良い見物人や駆動する本当の喜びであるように、この赤ちゃんの価格はランボルギーニは、離陸しますまで、もう時間がかかることはありません。それはまた、非常にまれで、OH-SO-年代。今、あなたは見つけることができるベストバイ、そしてあなたはそれを後悔しないように。

With the Urraco or P117, Ferruccio Lamborghini intended to build a more economical sports car. This 2+2 coupé was the affordable alternative to the existing Lamborghini models. Marcello Gandini of Bertone had designed the Miura and was also responsible for the Urraco’s lines. The engine was a newly developed V8, which launched with a displacement of 2.5 liters and was expanded to 3 liters in 1974. A 2-liter V8 was only available in the Italian market. When production ceased in 1979 780 Urraco had been built.

Our example is a rare P200, of which only 66 units were made. Delivered in May 1976 to its first owner, it came to Germany in 2008 to be restored. The car was acquired by Erwin Leo Himmel, the Chief Designer of Audi. He instructed the full restoration, and intended to give the Urraco a more contemporary look without touching the basics of the car. He asked Alois Ruf to build him a special set of his famous Ruf alloy wheels to fit on the Urraco, and had all the chrome bits painted with a mat black finish. Inside, a beautiful Nardi steering wheel was fitted, and the seats retrimmed in tasteful Naturale hide. With these small changes, the car looks extremely modern and one can’t believe this is a car of almost 40 years old. Mission accomplished for Mr. Himmel, and we won’t change these non original parts because we like it a lot and it is part of the history of this particular car. During the restoration, the car was also fitted with a more powerful P250 engine, to offer a performance matching its supercar looks. It must be said, this car is quite an eyecatcher in modern days traffic. Not only because it looks fantastic, but also because it produces the best V8 sound I have ever heard !

We believe that the Urraco is one of the hidden gems in the classic market at the moment. It won’t take long anymore until the price of this baby Lamborghini will take off, as it is such a good looker and a real pleasure to drive. It is also quite rare, and oh-so-seventies. Buy now the best you can find, and you won’t regret it.

http://www.albionmotorcars.com/forsale/detail/202/lamborghini-urraco-p200-1976

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