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Alfa Romeo 1900 Super TI ¥ASK

Alfa Romeo 1900 Super TI

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車両価格:ASK

設備の整った黒のラリー内部と美しい黒の1953 ALFA ROMEO 1900 SUPER TI。この車は、もともとイタリア警察に供給した。 1953年と1963年の間に、それはより良い飛行旅団として知られている「スクアドラヴォランテデッラPoliziaディスタト」による介入車として使用された。警察のこのセクションでは、マスコットとしてブラックパンサーを持っていた。車は、彼らは、速くアジャイルと貪欲だった、黒く塗られた理由です。 1963年に車は第二所有者に売却された。私たちは、彼は車が乾燥貯蔵中に保持した2003まで、1972から1972までの中古車と信じていた。つまり、車が強力なボディとし、主要な腐食することなく、全体的に良好な状態で発見された唯一の理由です。いいえ溶接は必要ありませんでした。
2003年には車がオランダにインポートされた。 2003-2005の間に車が復元された、歴史的なラリーカーに変更。体がリフレッシュされたと車の一部が再描画された。オリジナルのダッシュボードには、所定の位置に保持し、すべての機器が動作している。内部は耐久ラリーのために適合した。エンジン(オリジナルの1975のccチタンスーパーエンジン=速く版)が115 BHPまでのパワーブーストのための良いダブルウェーバー構成で再建され、調整された。エンジンは5速「床の変更」マニュアルギアボックスに適合されている。
2005年には車はその後、オランダで登録され、2005年から2014年の間で所有者が集中的に車を結集。例えば:

•Tulpenrally 2005から2014まで
2009年まで•Hornelandrallyフォーム2007
2013年•SLS古典
2010年の•カリフォルニア州ミル(米国ミッレミリア)

それらの年の間に車は、サービスを修理し、準備し、更新されました。請求書の完全なマップは、車が付属しています。すべての仕事をし、どのような部品が供給されたディテール。
この「黒獣は「車にすべての余分な機器に言及2023まで有効FIVA IDカードが付属しています:

•2ウェーバーキャブレター
•非周期ディスクブレーキは、フロント(最大アルファ2600ブレーキを評価した。)
•期間スタイルのスポーツシート
•6点式ロールケージと4ポイントの安全ハーネス
•65リットル余分な燃料タンク
•電気燃料ポンプおよび電気冷却ファン
•H4ヘッドライトと牽引フック
•5J×16 “Boranniクロームワイヤーホイール
•GTIのtwinmasterとHalda Speed​​pilot
•スペアパーツ、スペアフロントウインドスクリーンを有するいくつかの箱。

珍しい、ユニークな、完全に準備して、競争力の高い歴史的なラリーカーを必要とするユニークな機会。次の主要なイベントの準備。あなたのエンジンをスタートし、お楽しみください。
info@vintagecargallery.beまたは電話:00 32(0)474 / 48.70.19あなたがより多くの情報、詳細な画像または予定をしたい場合はメールにてご連絡ください。
Beautiful black 1953 ALFA ROMEO 1900 SUPER TI with fully equipped black rally interior. This car was originally supplied to the Italian police. Between 1953 and 1963 it was used as intervention car by the “Squadra Volante della Polizia di Stato” better known as the flying brigade. This section of the police had a black panther as mascots. That is why the cars were painted black, they were fast, agile and ravenous. In 1963 the car was sold to the second owner. We believed he used the car till 1972. From 1972 till 2003 the car was kept in a dry storage. That is the only reason the car was found in an overall good condition, with a strong body and without major corrosion. No welding was needed.
In 2003 the car was imported into the Netherlands. During 2003-2005 the car was restored and changed into a historic rally car. The body was refreshed and some parts of the car were repainted. The original dashboard was kept in place and all instruments are working. The interior was adapted for endurance rallies. The engine (an original 1975 cc Ti Super engine = quicker version) was rebuilt and tuned with double Weber configuration good for a power boost till 115 bhp. The engine is adapted to a 5 speed “floor change” manual gearbox.
In 2005 the car was then registered in the Netherlands and between 2005 and 2014 the owner intensively rallied the car. For instance:

• Tulpenrally from 2005 till 2014
• Hornelandrally form 2007 till 2009
• SLS classic in 2013
• California Mille (usa Mille Miglia) in 2010

During those years the car was serviced, repaired, prepared and updated. A full map of invoices comes with the car. Detailing every job done and what parts were supplied.
This “black beast” comes with a FIVA Identity Card valid until 2023 mentioning all extra equipment on the car:

• 2 Weber carburetors
• Non period disc brakes front (up rated Alfa 2600 brakes)
• Period style sport seats
• 6 point roll cage and 4 point safety harness
• 65 l extra fuel tank
• Electrical fuel pump and electrical cooling fan
• H4 headlights and towing hooks
• 5J x 16” Boranni chrome wire wheels
• GTI’s twinmaster and Halda Speedpilot
• Several boxes with spare parts and spare front windscreen.

An unique opportunity to require a rare, unique, fully prepared and highly competitive historic rally car. Ready the next major events. Start your engine and enjoy.
If you want more information, detailed pictures or an appointment please contact us by mail: info@vintagecargallery.be or phone: 00 32 (0)474/48.70.19.

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