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【F1】【動画あり】Ferrari Formel 1 F310B ex. Schumi 2億370万円

公開日: : 最終更新日:2015/05/22 F1, フェラーリ , , ,

Ferrari Formel 1 F310B ex. Schumi

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車両価格:€1,550,000

概要:
私たちは、オリジナルのフェラーリF310Bフォーミュラ1レースカーを販売
シャーシのない車両。 178は1997年シーズンにはミハエル·シューマッハによるものであった。
これはしないTカーまたは類似のものです!
常に記憶されるだろうヘレス1997年のシーンは、シューマーは、私たちはワールドカップを失う砂利に忍び込む。
車両が最高の状態にあり、すぐにフェラーリコルセに使用することができる。
詳細はリクエストに応じてご利用いただけます。

ミハエル·シューマッハに牽引され、彼は1997年にこの車で日本GPを獲得した。
シャーシ178は、フェラーリはこのシャーシからわずか3台を生産した。

 

Description:
We sell an original Ferrari F310B Formula 1 race car
The vehicle with chassis no. 178 was driven by Michael Schumacher in the 1997 season.
This is not a T-car or something similar!
The scene in Jerez 1997 will always be remembered, Schumer slips into the gravel us lose the World Cup.
The vehicle is in top condition and can be used in the Ferrari Clienti immediately.
More details are available on request.

Driven by Michael Schumacher, he won the Japanese Grand Prix with this car in 1997.
Chassis 178, Ferrari produced just 3 cars from this chassis.

http://www.racecar-ads.com/eu/listing/2583/ferrari_formel_1_f310b_ex_schumi.html

 

フェラーリF310B (Ferrari F310B) は、スクーデリア・フェラーリが1997年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。ジョン・バーナードがフェラーリで最後に設計したマシンで、この年加入したロス・ブラウンとロリー・バーンによって改良が加えられた。1997年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは648B。

1996年シーズンを走ったマシンはF310だが、F310Bはそれの改良車ではなく、ほとんど一から新設計されたマシンである。フロントノーズは完全なハイノーズとして設計され、断面積もスクエアな形状とされた。サイドプロテクターのサイズが縮小され、サイドポンツーンがベネトンB195のように極端に後退したぶん、フロントタイヤ周りの空力を有効に活用しようとしたデザインとなっている。ステアリングには各種の電子制御スイッチが装備された。

デザインしたジョン・バーナードは「フェラーリに保守的なデザインを強要され、独創的なアイデアは失われた」と不満をあらわにしていたうえに、シーズンが始まるとバーナードではなく、ロス・ブラウンとロリー・バーンによる改良が繰り返され、結局バーナードはフェラーリを離脱してしまった。第11戦ハンガリーGPより燃料タンクを拡大した軽量モノコックに更新された結果、バーナードの設計はシーズン後半ではほとんど残っていなかった。また、第16戦日本GPでは、ダウンフォースによって下方にたわむフレキシブル・フロントウィングが投入された。

カラーリングはスポンサーのマールボロを意識した明るい赤になったが、イギリス人F1ジャーナリストのナイジェル・ルーバックなどは「赤というよりオレンジ」と酷評していた。

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