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BMW M3 GTR 785万円

公開日: : BMW , ,

BMW M3 GTR

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車両価格:£41,995

概要:
BMW M3 GTR耐久車
reknown BMWの専門家インタースポートレーシングによって裸のシェルから2012年に建てられました
全体で2番目に終え、2012年にBritcar生産に成功出場
獲得したドニントン6時間2013
昨年オランダのスーパーカーに出場、ドライブシャフトの故障前のブランズハッチでスポーツクラスを主導

https://www.youtube.com/watch?v=NP4JXPdCSwY

スペック

ドライブライン

S54エンジン、非常に保守的なダイナモのビレットクランクとロッド、働いて、研磨ヘッド、shrickカムやフォロワー、devanos、特注の注射器、428.6bhp、トルクの303.9ftlb含むVACモータースポーツストローキット3500cc。

モータースポーツECU、ramairとRandlinger WTCCのカーボンエアボックス(再配置放熱器)

GeartronicsのpaddleshiftとblipperとDrenthギアボックス

7.5inchレースパドルクラッチを備えた、明るくフライホイール(新)

upratedなドライブシャフトとモータースポーツデフ

ロールケージから拾っ全体駆動系固体搭載され、オーダーメイドのデフキャリア

最近これからの季節にリフレッシュ上記のすべて

シャーシ

FIAケージに完全に準備シェル、どこでもインタースポートによって追加された余分なブレース。シェルは、重量を除去するためにペイントする前に浸漬しました。カスタムトップマウント、特注サスペンションアームは、完全に全体にrosejointed。 KW 4ウェイ·サスペンション、昨シーズンの再構築終了。車は1180キロの乾燥重量を量ります

残り

起動中の細胞、総容量120LとATLの燃料システムは、3燃料はスワールポット、クイックフィル、グッドリッチホースと全体に陽極酸化金具、ボンネットの下にポイントを出血してポンプ。 APレーシングairjacks。パワーステアリングが削除され、電動パワーステアリングは、カーボンドア、リアウイング、屋根とボンネットを追加しました。ダイビングプレーンとFlossmanレプリカGTR体が追加されました。 DL1とレースハイテク表示。カーボンダッシュは、黒、加熱された画面、カスタム配線織機、upratedなシリンダー、APブレーキバイアスlever.Gearboxとデフクーラー、取り外しステアリングホイールとティルトンビレットペダルボックスを群がりました。

リクエストに応じて、裸のシェルから、元のビルドの写真。

この車は新鮮でレースする準備ができている、とによるランボレースカーの購入合計、後悔販売にそれに費やさ£120Kを超えてきました。車は24時間レース、スーパーカーチャレンジ、VLNなどなどを含む多くのシリーズのための資格があります

車は深刻なバイヤーのためのコストで試験することができ、インタースポートは日のサポートを提供します

adam.hayes@supercardrivedays.co.uk
アダム07850 276701
ケビン·クラーク(インタースポート)07768506288

 

Description:
BMW M3 GTR endurance car
Built in 2012 from a bare shell by reknown BMW specialists Intersport Racing
Competed successfully in Britcar Production in 2012 finishing 2nd overall
Won donington 6 hour 2013
Competed in Dutch Supercar last year, led the sports class at Brands Hatch before a drive shaft failure

Spec

Driveline

S54 engine, VAC motorsport stroker kit 3500cc including billet crank and rods, worked and polished head, shrick cams and followers, devanos, bespoke injectors, 428.6bhp, 303.9ftlb of torque on a very conservative dyno.

Motorsport ECU, Randlinger WTCC carbon airbox with ramair ( repositioned radiator)

Drenth gearbox with Geartronics paddleshift and blipper

lightened flywheel with 7.5inch race paddle clutch (new)

Motorsport diff with uprated driveshafts

Whole drivetrain solid mounted, bespoke diff carrier picking up from rollcage

All of the above recently refreshed for coming season

Chassis

Fully prepped shell with FIA cage, and extra bracing everywhere added by Intersport. Shell was dipped prior to paint to remove weight. Custom top mounts, bespoke suspension arms, fully rosejointed throughout. KW 4 way suspension, rebuilt end of last season. Car weighs 1180kg dry

The rest

ATL fuel system with cell in boot, total capacity 120L, three fuel pumps with swirl pot, quick fill, Goodrich hose and anodised fittings throughout, bleed point under bonnet. AP racing airjacks. Power steering deleted and electric power steering added, carbon doors, rear wing, roof and bonnet. Flossman replica GTR body with dive planes added. DL1 and Race tech display. Carbon dash, flocked black, heated screen, custom wiring loom, tilton billet pedal box with uprated cylinders, AP brake bias lever.Gearbox and diff coolers, removeable steering wheel.

Pictures of the original build from a bare shell upon request.

This car is fresh and ready to race, and has had in excess of £120k spent on it in total, regretful sale due to purchase of Lambo race car. Car is eligible for many series including 24hr races, Supercar Challenge, VLN etc etc

Car can be tested at cost for serious buyers and Intersport will provide support for the day

adam.hayes@supercardrivedays.co.uk
Adam 07850 276701
Kevin Clarke (Intersport) 07768506288

http://racecarsdirect.com/listing/59591/bmw_m3_gtr.html

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