Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1億3768万円

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Ferrari 365 GTB 4 Daytona




The Ferrari 365 GTB/4 or Daytona remains one of the most iconic cars ever to come from Maranello; at one time the fastest production car produced and one of the most competent Grand Tourers ever to wear the prancing horse.

The 365 GTB/4 was revealed at the 1968 Paris Salon, and was instantly different to the 275 series of V12s that preceded it. The Daytona became an icon of both speed and style; that curvaceous body combined with the 4.4-litre Colombo V12 pushing out around 350bhp and a top speed of 174 mph.

Even with the success and demand for the Daytona, it remained an exclusive model; only around 1,300 examples were produced, reserved for the most important of clients in late 60s and early 70s.

This example is an original EU car that was delivered new to Italy, by the official dealer M. Gastone Crepaldi S.A.S in Milan in June 1970. The car sits in fantastic condition on the exterior, interior and of course mechanically, with just under 4,000KM showing since rebuild.

Currently finished in Blu Dino with Crema, this car is a plexi-glass example; extremely desirable due to their rarity. On top of the fantastic condition, this Daytona comes with a fantastic history file, including a Massini report and will also be delivered complete with Ferrari Classiche certification from the factory.

The Ferrari 365 GTB/4 or Daytona remains to this day one of the most famous cars to leave the gates of Maranello. Not only are these 70s GT cars fantastic to drive, but recent values have rocketed and are only set to continue, making this Plexi car both the perfect car to drive to the South of France or become part of the finest of collections.


フェラーリ365 GTB / 4またはデイトナはマラネロから来てこれまでで最も象徴的な車の一つです。今まで跳ね馬を着用し、一度に最速の生産車が生産され、最も有能なグランドツアラーの一つ。

365 GTB / 4は、1968年のパリサロンで発表し、それに先行しV12Sの275シリーズに瞬時に異なっていたました。デイトナは、スピードとスタイルの両方のアイコンとなりました。その曲線美のボディは、4.4リッターコロンボV12は350bhpと毎時174マイルの最高速度の周りに押し出すと組み合わせます。


この例では、車はすぐ下に4,000KMで、インテリア、もちろん機械的に、外側に素晴らしい状態に座っている6月1970年にミラノの公式ディーラーM. Gastone Crepaldi SASにより、イタリアに新しい配信されたオリジナルのEUの車です以降の再構築を示します。


フェラーリ365 GTB / 4またはデイトナは、この日にマラネロのゲートを残すための最も有名な車の一つです。これらの70年代GTカーの駆動は素晴らしいですが、最近の値が急上昇しているだけフランスの南に車を運転したり、コレクションの最高級の一部となるために、このプレキシ車の両方完璧な車を作り、継続するように設定されているだけではなく。




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