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MOSLER MT900R ¥SOLD

公開日: : モスラー ,

MOSLER MT900R

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車両価格:SOLD

Mosler was created by the American businessman Warren Mosler in 2000 and the company is actually leaded by Rod Trenne who worked for GM in the Corvette program. The project of the MT900 ( “MT” for Mosler-Trenne ) was to build a very modern sport car around an all carbon fiber chassis ( built by Teklam ) and body, mated to very modern suspension and at least a 500HP powerplant, the weight being expected to be closed to the 1000kg target. The first car was shown in 2001, the design couldn’t hide to have been inspired by the fabulous McLaren F1 GTR longtail whilst the first tests revealed and extremely quick car with fantastic road holding. The idea from turning it into a real race car came naturally in 2005 and only little was done to it, a Hewland gearbox was fitted with a complete race aerodynamic package ( splitter, diffuser, wing ). The new MT900”R” has immediately shown a huge racing potential in US and won in 2005/2006 the British GT Championship. The very closely derived from the race version, the Mosler is really to be considered as one of the ultimate road cars. It offers a unique pleasure of driving a light machine with performance beyond comparison due to the extremely low power to weight ratio : 530 HP for only 1000kg.

This wonderful car was built in 2007 and only recorded 5300 miles from new, it’s fully road legal and registered in UK. It’s fitted with the 5,7liter Corvette engine is in fabulous condition and recently benefitted from a extensive service. The driving from such a car is really stunning due to the extremely high performance in terms of brakes, power and road holding making the limits from the MT900R probably impossible to reach. This is an excellent opportunity to acquire a very well maintain car and one of the very few here in Europe.

 

モスラーは2000年にアメリカの実業家ウォーレンモスラーによって作成された同社は、実際にコルベットプログラムでGMのために働いたロッドTrenne率いるされています。 MT900(モスラー-Trenneのための「MT」)のプロジェクトはすべて炭素繊維(Teklamによって構築された)シャーシと体の周りに非常に近代的なスポーツカーを構築することであった、非常に近代的なサスペンションと少なくとも500HPのパワープラント、重量に交配千キロターゲットに閉鎖されることが期待されています。最初の車は、2001年に示された、デザインは素晴らしいロードホールディングと明らかにした最初のテスト、非常に迅速な車ながら素晴らしいマクラーレンF1 GTRのロングテールに触発されたように隠すことができませんでした。実際のレースカーにそれを回すのアイデアは、2005年に自然に来て、少しだけそれに行われた、ヒューランド製のギアボックスは、完全なレースの空力パッケージ(スプリッタ、ディフューザー、翼)を装着しました。新しいMT900 “R”はすぐに米国で巨大なレースの可能性を示し、2005/2006英国GT選手権に勝ちました。非常に密接にレースバージョンに由来し、モスラーは本当に究極の道路の車の一つとして考慮されるべきです。唯一の千キロのための530 HP:それが原因重量比に非常に低い消費電力と比較を超えて性能を有する光機を駆動するユニークな楽しさを提供しています。

この素晴らしい車は2007年に建設され、唯一の新しいから5300マイルを記録し、それは完全に法的な道路や英国で登録されます。これは、コルベットのエンジンは素晴らしい状態にあり、最近大規模なサービスの恩恵を受け5,7literを装着しています。このような車の運転が原因で到達するMT900Rから限界はおそらく不可能に保持ブレーキ、電力、道路の点で非常に高いパフォーマンスには本当に素晴らしいです。これは非常によく車を維持し、ここヨーロッパでは非常に少数のいずれかを獲得する絶好の機会です。

 

http://www.artandrevs.com/mosler-mt900r/en/pr-42-16

 

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