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1973 Ferrari Dino 4410万円

公開日: : フェラーリ ,

1973 Ferrari Dino

車両価格:$358,888

Chassis No 5982 The Dino commemorated Enzo Ferrari’s son, Alfredino, who died tragically young. A gifted engineer at the time of his death, Dino was working on a new V6 engine which would power Mike Hawthorn to the 1958 World Championship. It became traditional to call any Ferrari powered by a V6 a ‘Dino’ and they would distinguish themselves in F1, F2 and sports car racing. In 1967 the first road car was produced using a 2 litre V6 206 Dino. However, this did not sell well as it was underpowered compared to the V12 cars. In 1969 the 2.4 litre engine with 195 BHP and improved torque was used, which gave the 246 Dino a top speed close to 150 MPH, with a chassis that came from Ferrari’s race breeding. It was one of the quickest cars available to get from A to B on winding roads, and in 1972 the 246 GT was refined and the GTS (Spyder) was introduced. This GTS version was sold new on Oct 09 1973 at Hollywood Sports Cars, Hollywood California, and was then sold to Switzerland in 1989. The car was then purchased and re-imported into the USA in 1999 for a collection. Please call for more information.

シャーシナンバー5982ザ·ディノは悲劇的に若い死亡したエンツォ·フェラーリの息子、Alfredinoを記念しました。彼の死の時に才能エンジニア、ディーノは1958年の世界選手権にマイク·ホーソーンに電力を供給する新しいV6エンジンに取り組んでいました。これは、V6のA ‘ディノ’によって供給任意のフェラーリを呼び出すために、彼らはF1、F2とスポーツカーレースで自分自身を区別することになる伝統的になりました。 1967年に最初にロード車は、2リットルのV6 206ディノを用いて製造しました。それはV12の車に比べてパワー不足だったとしてしかし、これは売れませんでした。 1969年にフェラーリのレースの繁殖から来たシャーシに、246ディノ150 MPHに近いトップのスピードを与えた195 BHPと改善されたトルクを使用した、2.4リッターエンジン。これは、道路を巻きにAからBに取得するために利用可能な最速の車の一つであった、と1972年に246 GTは洗練され、GTS(スパイダー)が導入されました。これは、バージョンをGTSハリウッドスポーツカーで1973年10月9日、ハリウッドカリフォルニアに新しい販売した後、車がコレクションのために1999年に、その後購入し、米国に再インポート1989年にスイスに売却されました。詳細はお問い合わせください。

http://fusionluxurymotors.com/inventory/detail.php?vin=05982

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