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1988 Spice C2 car 2656万円

公開日: : Group C ,

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車両価格:£150,000

 
Description:
This 1988 Spice SE88 chassis #002 was successfully run in the USA in IMSA lights with many class wins. Run by S&L Racing in 1988, 89 & 90 the car was driven by Schubot & Ludeman and Ken Knott & Jim Pace. In 1991 Bobeda Racing took over the running of the car with drivers Carlos Bobeda and Andy Evans.

After being involved in a truck fire in 1991 the car was partially converted to an open top car but never raced. It was then taken to Scandinavia together with it’s sister car. In 2006 both cars were purchased and bought to the UK where #002 was rebuilt by Damax to it’s original closed top period specification. The rebuild included rebuilt chassis, gearbox, uprights, new wishbones, new dampers, new wiring, new fuel system, rebuilt brake system etc.

The car has subsequently competed in select races of the Group C series in 2010, 2011 and 2012 and was class winner in the 2010 Le Mans support race.

Buick 4.5ltr engine.
Hewland gearbox.
Spares include wheels, gear ratios, starter motor, alternator, driveshafts.

MSA Historic Technical Passport No. GB8415.

Easy to drive and maintain this car presents an ideal and economical way into Group C racing.

Available to view in Brackley, Northamptonshire.

 

概要:
この1988スパイスSE88シャーシ#002は正常に多くのクラス勝IMSAが点灯年に米国で実施した。 1988、89&90車の中でのS&LレーシングランはSchubot&Ludemanとケンナッツ&ジム·ペースによるものであった。 1991年BobedaレーシングドライバーカルロスBobedaとアンディ·エヴァンスが付いている車の運転を引き継いだ。

1991年にトラックの火災に巻き込まれた後、車には、部分的にオープントップの車に変換するが、レースはなかった。次に、それをそれの姉妹車と一緒にスカンジナビアに運ばれた。トップ期間指定を閉じた2006年には、両方の車は購入し、#002は、それが元だとDamaxによって再建された英国に買った。再構築含ま再建さシャーシ、ギアボックス、アップライト、新ウィッシュボーン、新しいダンパー、新たな配線、新燃料システム、再構築ブレーキシステムなど

車はその後、2010、2011年および2012年にグループCシリーズのセレクトレースに出場し、2010ルマンのサポートレースでクラス優勝者だった。

ビュイック4.5ltrエンジン。
ヒューランド製のギアボックス。
スペアホイール、ギア比、スターターモーター、オルタネータ、ドライブシャフトが含まれています。

MSA歴史のテクニカルパスポート番号GB8415。

簡単にドライブすると、この車はグループCのレースに理想的かつ経済的な方法を提示し維持する。

ブラックリー、ノーサンプトンシャーで表示するために利用できる。

 

http://racecarsdirect.com/listing/57619/1988_spice_c2_car.html

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