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The Williams FW13B #07 ¥SOLD

公開日: : F1 , ,

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この美しく式1ウィリアムズ・ルノーFW13シリーズの車はウィリアムズのテクニカルディレクターパトリック・ヘッドと彼のよく掘削と激しくできるスタッフによって書かれた最初のルノーV10気筒世界選手権競争の究極の開発でした。

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ウィリアムズ・グランプリリザーブコレクションから直接提供される元ティエリー・ブーツェン、元リカルド・パトレーゼ、3位アメリカGP

◾Beautifully提示
◾Grandグランプリの歴史
◾Podium載
◾Impeccable起源
無◾Chassis。 FW13B-07
無◾Engine。 RS02 – 129
◾Completeが、実行されていません

全く新しいオリジナルのFW13のデザインは、革新的な67度V10気筒3.5リッタールノーRS1レーシングエンジン、周りに特別に作成されていたし、そのシーズンの最後の4戦を争うために1989年に遅れて現れました。

ウィリアムズアーカイブからレース毎レースの写真、エンジニアリングノートおよびその他の歴史的資料を含む◾A総合的な履歴ファイル:FW13Bの#07と完全に供給されます
真偽の◾Certificate

継続的な貯蔵、輸送、メンテナンスおよびサポートは、別個の交渉による新たな所有者の要件に合わせて調整可能です。

この車が該当する場合は付加価値税の対象となりますのでご注意ください。

この車はボナムズ上で競売にかけられました
午後2時2015年6月26日。詳細はこちら

This beautifully presented Formula 1 Williams-Renault FW13-series car was the ultimate development of the first Renault V10-cylinder World Championship contender to be penned by Williams Technical Director Patrick Head and his well-drilled and intensely capable staff.

Offered direct from the Williams Grand Prix Reserve Collection the Ex-Thierry Boutsen, ex-Riccardo Patrese, 3rd place US Grand Prix

◾Beautifully presented
◾Grand Prix history
◾Podium placing
◾Impeccable provenance
◾Chassis no. FW13B-07
◾Engine no. RS02 – 129
◾Complete but not running

The all-new original FW13 design had been created specifically around the innovative 67° V10-cylinder 3.5-litre Renault RS1 racing engine, and had appeared late in 1989 to contest the last four Grands Prix of that season.

FW13B #07 will be supplied complete with: ◾A comprehensive history file containing photographs, engineering notes and other historic documentation on a race by race basis from the Williams Archive
◾Certificate of authenticity

Ongoing storage, transport, maintenance and support is also available tailored to the new owners requirements by separate negotiation.

Please note this car will be subject to VAT if applicable.

This car was auctioned at Bonhams on
June 26 2015 at 2pm. Click here for details

 

http://www.carsinternational.com/williams-heritage/fw13b-07/

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