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1972 AVS Shadow Can Am DN2  3148万円

公開日: : 未分類 ,

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車両価格:$265,000

 

ベテランのエントリとアブMFK。ジャガーは英国Ronart、手作り、高性能2シータースポーツ/レースです
歴史
1973年にジャッキー・オリバーとジェームス・ハントによってレースこのシャドウは、それはシャーシ番号1A、および構築の2つだけの一つです。すべての歴史が知られており、文書化されています。ドン・ニコルズから直接購入した後、戻って1991年に本を記録します。
説明
エンジンは、数年前に行っスティーブジェニングスレーシングエンジンであるだけ短いテストセッションと6イベントの一握りを実行されています。エンジンは、元のルーカス・マッケイ注入、頂点磁気、およびウィーバードライ排水ポンプを持っています。
2009年から影には、次の作業を受けています:
4新しいブレーキローターバランス
リビルトキャリパー4
新しいクラッチスレーブシリンダー
リビルト/置き換えすべてのマスターシリンダー
リビルトローラスプラインリアアクスルアセンブリをバランス
スタブ軸Magnafluxed
検査/更新/再プレーティング/塗装すべてのサスペンションアーム
置き換え/全てのホイールベアリングを再パック
すべての4アップライト名産
伝送に交換外部スタータ駆動シール
再メッキその他の支持構造
新しいスロットルケーブル
交換し、より適切に再ルーティング燃料やオイルライン
オイルクーラーをリビルト
ダイノは衝撃をチェックし(ペンスキー – 曲線が含まれています)
ジョンブラッドホイールは再密封クリーンと
カスタムマフラーを建て(よさそうだし、実際には電力損失で静かな車を作ります)
検査し、ドライ排水ポンプを再シール
正しいワイヤコアに置き換えプラグワイヤー
水ラジエーターをリビルト
正しい直径に置き換えリアスプリング
新しいレキサンフロントガラスマウントを作りました
オリジナルのスタイルを持つ醜いミラーを置き換え
車の正しいグラフィックを入れて
コー​​ナー重量と整列
車で余分な部品:
4使用するブレーキローター(なっていません)
後部本体部モールド
前身頃部金型
1つの新しい部分と左右のラジエターシュラウド出口金型、それぞれの側
エクストラ右ドア(本体のみに6合計部分があります)
一つ右と左1ホイールナット
私が作ったいくつかの特別なツール
1+スパークプラグセット
スペア新しいマスターシリンダー
スペア再構築クラッチマスターシリンダー
リアスプリングと止まり木
カスタムカーカバー
いくつかのクルーシャツ
シャドウは、元の一組の車輪との完全な、と車輪Jongbloed製の再現に加え、1つの余分フロントの追加セットです。シャーシ番号:1A
エンジン番号:
ジャガー技術と道路上の使用を目的とワゴン

 

Ab MFK mit Veteraneneintrag. Die Jaguar Ronart ist eine britische, von Hand gebaut, leistungsstarke Zweisitzer-Sport / Renn
History

This Shadow was raced by Jackie Oliver and James Hunt in 1973. It is chassis number 1A, and one of only two constructed. All history is known and documented. Log books back to 1991, after purchase directly from Don Nichols.

Description

The engine is by Steve Jennings Racing Engines, done several years ago but has only been run a handful of short test sessions and 6 events. The engine has its original Lucas McKay injection, Vertex magneto, and Weaver dry sump pump.

Since 2009 the Shadow has received the following work:

4 new balanced brake rotors
Rebuilt 4 calipers
New clutch slave cylinder
Rebuilt/replaced all master cylinders
Rebuilt and balanced the roller spline rear axle assemblies
Magnafluxed the stub axles
Inspected/renewed/replated/painted all suspension arms
Replaced/repacked all wheel bearings
Refinished all 4 uprights
Replaced external starter drive seal on transmission
Re-plated miscellaneous support structures
New throttle cable
Replaced and rerouted more properly the fuel and oil lines
Rebuilt the oil cooler
Dyno checked the shocks (Penske – curves included)
Cleaned and resealed the Jongblood wheels
Custom built a muffler (looks good and really makes the car quieter with no power loss)
Inspected and resealed the dry sump pump
Replaced plug wires with the correct wire core
Rebuilt the water radiators
Replaced rear springs with correct diameter
Made a new lexan windscreen and mount
Replaced the ugly mirrors with original style
Put the correct graphics on the car
Corner weight and align

Extra parts with the car:
4 used brake rotors (could be turned)
Rear body section mold
Front body section mold
Right and left radiator outlet shroud molds with one new part, each side
Extra right door (there are only six total parts to the body)
One right and one left wheel nut
Some special tools I made
1+ set spark plugs
Spare new master cylinders
Spare rebuilt clutch master cylinder
Rear springs and perches
Custom Car cover
Several Crew Shirts

The Shadow is complete with one set of original wheels, and an additional set of reproduction wheels made by Jongbloed, plus one extra front.
Chassis Number: 1A
Engine Number:

wagen für den Einsatz auf der Straße Mit Jaguar Technik

http://motorsportsmarket.com/pages_new/car_detail.asp?car=279

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