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1998 Lamborghini Diablo SV 3159万円(SOLD)

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登録:指定なし 

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シャーシ番号:ZA9DE21A0WLA12872 

エンジン番号:12872 

シリンダーの数:12 

CC:5709 

製造年:1998 

(£)のために販売:185000 

1990年1月、アウトモビリ・ランボルギーニSpAのは、彼らの最新のミッドシップ、高性能スポーツカーを導入し、伝説的な戦いの雄牛の後にその車に名前を付けるの彼らの伝統を運ぶ、 “として知られ、19世紀にVeragua公爵によって発生した猛烈な例を選びましたディアブロ」。
その導入の前に、マルチェロ・ガンディーニのデザインのシャープと劇的なラインがややトムゲイルのペンで軟化し、車の彼のプレゼンテーションは絶賛するオープンしました。 2ドア、後輪駆動は、ミッドシップクーペは5.7 LTR、V12によって電力を供給し、約490頭の馬は4.5秒との0-60時間で、その結果、5速マニュアルトランスミッションを介して滑走路への道を見つけました毎時202マイルの最高速度。 

私たちは販売のために、この素​​晴らしい1998(MY)ディアブロSVを提供できることを非常に嬉しく思います。これは、これらのイニシャルが使用されていたこと三浦スーパーベローチェ以来初めてであり、このモデルでは、増大した電力出力(510bhp)、大きなフロントブレーキ、調節可能なスポイラーと3ピースホイールを持つ以前の角竜と異なっていました。この車は非常に高い仕様SVはSnowcornの皮と青Scuroに仕上がっており、この組み合わせで3つだけ1998年の自動車の一つであると考えられているです。これは、SE30 /モントレー版のサイドスカートとリアバンパー、色分けされた調整可能なリアスポイラー、カーボンファイバーリアライトが取り囲み、デュアルフォグランプと工場から、取り付けられています。現在、車は装着スポーツ排気を持っているが、元触媒コンバータが用意されています。車の内部は均等に印象的で、工場正しい半革とアルカンターラ半分にトリミングされています。トリムのほとんどは今ドア敷居を含む炭素繊維、センターコンソール、ステアリングホイールカウルとダッシュサラウンドとは、車両は、ナビゲーションパッケージに焦点オーディオサウンドシステムが装備されています。 

まず3日ランボルギーニG.Bに配信。 1998年1月、それはメインディーラーは最初の二つのサービスのために維持され、以来、ランボルギーニの専門家カレラスポーツによって世話されていた、と2015年3月までの2001年から、毎年のための車でのサービスの請求書が存在している8月に販売直前に、エンジンアウトサービスはカレラスポーツによって実施されたと出費が」ボタンを「このディアブロを維持するために惜しまれていません。オドメーターは現在50,285kms / 31245マイルを示しています。車は英国V5C、以前V5cs、ハードカバー取扱説明書、サービスマニュアル、古いサービスの請求書と前MOTSのコピーを含む大規模な履歴ファイルが付属しています。パーソナライズされた登録は、ベンダーによって保持されています。 

あなたは不穏なハイストリートダウンゴボゴボという音としてあなたが首をきしむ音を見つけるので、もしこれらの車は、かすかな心を持ったため、全頭ターナーとはありませんが、これは真っ白の発見にあなたが注目しているしかし、もし、あなたのためではないかもしれません、真剣に迅速に、例外的な起源を持つイタリアのモータリングアートの作品は、このディアブロSVは、ピアなしです。

Registration: Not Specified
Chassis Number: ZA9DE21A0WLA12872
Engine Number: 12872
Number of cylinders: 12
CC: 5709
Year of Manufacture: 1998
Sold for (£): 185,000

In January 1990, Automobili Lamborghini S.p.A. introduced their latest mid-engined, high performance sports car, and carrying on their tradition of naming its cars after legendary fighting bulls, chose a ferocious example raised by the Duke of Veragua in the 19th century known as “Diablo”.
Prior to its introduction, the sharp and dramatic lines of the Marcello Gandini design were somewhat softened by the pen of Tom Gale and his presentation of the car opened to rave reviews. The two door, rear wheel drive, mid-engined coupe was powered by a 5.7 ltr, V12 and about 490 horses found their way to the tarmac through a 5-speed manual transmission, resulting in a 0-60 time of 4.5 seconds and a top speed of 202 mph.

We are extremely pleased to be able to offer for sale this stunning 1998 (MY) Diablo SV. This was the first time since the Miura Super Veloce that these initials had been used and this model differed from earlier Diablos having an increased power output (510bhp), larger front brakes, an adjustable spoiler and three piece wheels. This car is an extremely high specification SV finished in Blue Scuro with Snowcorn hide, and is believed to be one of only three 1998 cars in this combination. It is fitted, from the factory with SE30/Monterey Edition side skirts and rear bumper, colour coded adjustable rear spoiler, carbon fibre rear light surrounds and dual fog lamps. Currently, the car has a sports exhaust fitted but the original catalytic converters are available. The interior of the car is equally impressive and is trimmed in factory correct half leather and half Alcantara. Most of the trim is now carbon fibre including the door sills, centre console, steering wheel cowl and dash surround and the vehicle is fitted with a Focal Audio sound system with a navigation package.

First delivered to Lamborghini G.B on the 3rd. of January, 1998, it was main dealer maintained for the first two services and has since been looked after by Lamborghini specialists Carrera Sport, and there are service invoices with the car for every year from 2001 until March 2015. Just prior to sale in August, an engine-out service was carried out by Carrera Sport and no expense has been spared to keep this Diablo “on the button”. The odometer currently indicates 50,285kms / 31,245 miles. The car comes with an extensive history file containing the UK V5c, copies of previous V5cs, Hardback Owner’s Manual, Service manual, old service invoices and previous MoTs. The personalised registration is being retained by the vendor.

These cars are total head-turners and not for the faint-hearted, so if you find the sound of creaking necks as you burble down the High Street disturbing, then this may not be for you, however if you are keen on finding an immaculate, seriously quick, piece of Italian Motoring Art with exceptional provenance, then this Diablo SV is without peer.

http://www.silverstoneauctions.com/1998-lamborghini-diablo-sv

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