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1969 Maserati Ghibli 4.7 Coupé by Ghia

公開日: : マセラティ ,

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予想価格:€210.000 – €250.000

310馬力、4719のcc DOHC V型8気筒エンジン、5速マニュアルトランスミッション、コイルスプリング独立したフロントサスペンション、半楕円リーフスプリングとのライブ後車軸、および4輪油圧ディスクブレーキ。ホイールベース:2550ミリメートル

•象徴的なジウジアーロがデザインしマセラティのスーパーカー
生産だけで1149例の•One
•元の、マッチング数のエンジンを搭載

マセラティジブリは、1960年代の可能性が最もハンサムな車として記載されています。質問がなければ、それは確かに最速の一つでした。これは、ジョルジェット・ジウジアーロ、将来の伝説になる象徴的なデザイナーによってGHIAの​​スタジオでスタイルを作られました。

ジブリは1966年トリノモーターショーでデビューし、非常に好評でした。印象的なボディワークは、ドライサンプ潤滑とダブルオーバーヘッドカムと、アルミブロックV-8エンジンに巻き付けました。 SSとカブリオレの変異体を含むジブリは、その最大のライバル、フェラーリデイトナやランボルギーニ・ミウラの両方を上回っ。これは巨大な道路の存在と素晴らしいドライビング体験を提供し、この素晴らしい車の設計および性能の証でした。

期間中に最も近いライバルを売れにもかかわらず、ジブリクーペ未満の1,149例はジブリが実際に希少車や公共高速道路では珍しい光景であることを確認して、1967年から1972年の間に生産されました。

このジブリ4.7クーペは、1969年5月に建てられたし、最初の米国に配信されました。ヨーロッパへの道を見つけた後、この車は、スイスでの大規模な復元を行ったと黒の内装と見事な赤で表示されます。その走行距離計の上にわずか51000キロで、見事なジブリは過去15年間でわずか4000キロを旅してきました。荷送人は最近、エンジンはオーバーホールあったが、この車を牽引してきたRMサザビーズの専門家は、それが「よくドライブ」との良好なツーリングカーであることを確認します。

その次の所有者がその能力を最大限に楽しむためのツールキット、技術的なハンドブックや取扱説明書、ならびにその路上使用適格性のCertificatドール専門知識とスイスのカルトグリスとの完全な、このジブリ4.7クーペは準備ができています。

 

310 bhp, 4,719 cc DOHC V-8 engine, five-speed manual transmission, coil-spring independent front suspension, live rear axle with semi-elliptical leaf springs, and four-wheel hydraulic disc brakes. Wheelbase: 2,550 mm

  • The iconic Giugiaro-designed Maserati supercar
  • One of just 1,149 examples produced
  • Powered by its original, matching-numbers engine

The Maserati Ghibli has been described as possibly the most handsome car of the 1960s. Without question, it was certainly one of the fastest. It was styled in Ghia’s studios by Giorgetto Giugiaro, the iconic designer who would become a future legend.

The Ghibli debuted at the 1966 Turin Motor Show and was very well received. The striking bodywork was wrapped around an aluminium-block V-8 engine, with dry-sump lubrication and double overhead cams. The Ghibli, including SS and cabriolet variants, outsold both of its biggest rivals, the Ferrari Daytona and the Lamborghini Miura. This was a testament to the design and performance of this stunning car, which offered huge road presence and a fantastic driving experience.

Despite outselling its closest rivals in period, less than 1,149 examples of the Ghibli coupé were produced between 1967 and 1972, ensuring that the Ghibli is a rare car indeed and an uncommon sight on the public highway.

This Ghibli 4.7 Coupe was built in May 1969 and was first delivered to the USA. After finding its way to Europe, this car was subject to an extensive restoration in Switzerland and is presented in stunning red with black interior trim. With just 51,000 kilometres on its odometer, the stunning Ghibli has travelled just 4,000 kilometres over the last 15 years. The consignor recently had the engine overhauled, and an RM Sotheby’s specialist who has driven this car confirms that it “drives well” and is a good touring car.

Complete with tool kit, technical handbook and owner’s manual, as well as its roadworthiness Certificat d’Expertise and Swiss Carte Grise, this Ghibli 4.7 Coupé is ready for its next owner to enjoy to its full potential.

http://rmsothebys.com/pa16/paris/lots/1969-maserati-ghibli-47-coupe-by-ghia/1078599

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